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发布时间：2018-12-07 19:58:45 浏览量：1021
据普华永道第六次全球汽车供应商并购调查分析，尽管全球大部分汽车生产市场处于增长阶段，但汽车供应资产仍然被低估。据估计，全球汽车供应商并购活动在2013年的交易量总数约为180宗，同比下降约25%。然而，汽车供应商并购交易的平均交易规模很可能出现上升态势，预计2013年全球总体交易额约为140亿美元，与2012年的110亿美元和2011年的100亿美元相比有大幅提高。该研究还发现连续三年来，欧洲汽车供应商是并购市场的主要收购对象，而主要买家是北美的各大汽车供应商。
该研究还强调指出，中国汽车供应商占全球汽车供应商并购方的12%，占并购对象的13%。尽管与2011年相比，中国汽车供应商2012年的利润率下降19%，但2013年上半年中国汽车供应商的并购活动仍有所增长。此次研究还显示，韩国汽车供应商的销售增长显著。2012年，46家最大的韩国汽车供应商销售额平均增长近20%。同期，日本供应商的销售额下降了约5%。而中国汽车供应商的利润率下降了19%，其原因可能是他们低估了中国汽车产量的放缓。
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